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軸瓦的材料是什么

2024-07-26

  軸瓦材料的基本要求是:

  1)滿足的抗壓強度和疲勞強度;

  2)低沖突系數(shù),杰出的耐磨性,抗膠合性,跑合性,嵌藏性和順應(yīng)性;

  3)熱膨脹系數(shù)小,杰出的導(dǎo)熱性和光滑性能以及耐腐蝕性;

  4)杰出的技術(shù)性。

  常用的軸瓦材料有:

  1、軸承合金  又稱巴氏合金或白合金,其金相安排是在錫或鉛的軟基體中夾著銻、銅和鹼土金屬等硬合金顆粒。它的減摩性能*佳,很簡單和軸頸飽合。具有杰出的抗膠合性和耐腐蝕性,但它的彈性模量和彈性極限都很低,機械強度比青銅、鑄鐵等低許多,通常只用作軸承襯的資料,錫基合金的熱膨脹性質(zhì)比鋁基合金好,更適用于高速軸承。

  2、銅合金     有錫青銅、鋁青銅和鉛青銅三種。青銅有極好的疲勞強度,耐容性和減摩性均極好,作業(yè)溫度可高達250C℃。但可塑性差,不易跑合,與之相配的軸頸有必要淬硬。適用于中速重載,低速重載的軸承。

  3、粉末冶金    將不一樣的金屬粉末經(jīng)壓制燒結(jié)而成的多孔結(jié)構(gòu)資料,稱為粉末冶金資料,其孔隙約占體積的10~35%,可貯存光滑油,故又稱為含油軸承。運轉(zhuǎn)時,軸瓦溫度增加,因油的膨脹系數(shù)比金屬大,然后自動進入沖突外表光滑軸承。泊車時,因毛細管作用光滑油又被吸回孔隙中。含油軸承加一次油便可作業(yè)較長時刻,若能定時加油,則作用非常好。但由于它耐性差,宜用于載荷平穩(wěn)、低速和加油不方便的場合。


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